有指导，如果有经济衰退指导。

昨天我们从联合航空公司（UAL）那里获得了航空公司的第二季度调整后的每股收益（EPS）指南（EPS）指导 - $ 3.25的范围为3.25美元至3.25美元至4.25美元至$ 4.25，每股全年调整后的EPS指南，以及一个稳定的环境，并为环境而努力，并为“稳定环境”进行了“稳定环境”和“一个”的环境。该公司写道：“该公司的当前平均分析师估计值都高于可见的Alpha。）

“公司的指导基于共识市场的宏观经济期望，”该公司写道。 “但是，单一的共识不再存在，因此公司的期望已成为双峰 - 无论美国经济都将保持较弱但稳定，或者美国可能会陷入衰退。”

联队的决定说明了寻求驾驶快速变化贸易环境的公司所面临的不确定性。这种不确定性引起了投资者和分析师想知道公司在未来几天和几周内报告季度结果时不仅会谨慎行事，而且是否会完全发行它们。

公司“往往会因不确定性而关闭指导，”美国银行分析师上周表示。 

那里有一些早期数据，尽管不是特别结论。事实集中在周一的一份说明中说，在4月10日之前报告业绩的23家标准普尔500家公司中有16家讨论了指导，其中14家赠送了2025年或2026财年的一些人。同时，第二，退缩了以前的指导。一个人有一个直接的原因：正在获取Walgreens（WBA）。

另一个是另一家航空公司。三角洲航空公司（DAL）给出了本季度的前景，但选择不给出全年指导，并在一份声明中说：“鉴于缺乏经济清晰度，目前为提供更新的全年展望。”

最近撤回自己的指导的其他公司包括Frontier Group Holdings（ULCC），该公司的母公司（以相同名称为单位）和电子产品制造商Logitech（Logi）。在过去的几个月中，美国主要的航空公司大约在2025年大约提出谨慎。资产经理贝莱克（BLK）首席执行官拉里·芬克（Larry Fink）最近表示，他与许多认为美国已经处于衰退的首席执行官进行了交谈。一些大银行很快就提高了估计几率。

，在某些博彩市场上，今年的几率更有可能。例如，在Polymarket上，2025年经济衰退的机会最近54％，低于本月早些时候。

《华尔街日报》的经济学家调查，本周发布D，将接下来12个月的经济衰退的几率定为45％。